A Prefeitura de Natal deu início, nesta segunda-feira (3), ao processo de licitação do transporte público urbano com a apresentação do edital de concessão do sistema de ônibus da capital. O anúncio foi feito pelo prefeito Paulinho Freire, ao lado da secretária municipal de Mobilidade Urbana, Jódia Melo, no Palácio Felipe Camarão.
A iniciativa marca o início da substituição do atual modelo de operação, baseado em permissões, por contratos de concessão. A expectativa da administração municipal é garantir mais investimentos, ampliar a fiscalização e oferecer um serviço mais eficiente e moderno para a população.
Durante o lançamento, o prefeito destacou a importância do transporte coletivo para o funcionamento da cidade, ressaltando que o sistema é essencial para garantir o deslocamento diário de trabalhadores, estudantes e pessoas que utilizam serviços de saúde e outros atendimentos públicos.
Segundo a gestão municipal, o edital foi elaborado com base em estudos técnicos realizados ao longo de vários anos e leva em consideração as mudanças enfrentadas pelo setor, como o aumento dos custos operacionais, a necessidade de renovação da frota e a ampliação das gratuidades.
Entre as principais novidades está a expansão da rede de ônibus. O número de linhas passará de 54 para 85, com a criação de 31 novos itinerários. O serviço noturno também será reforçado: a rede Corujão, atualmente com quatro linhas, passará a contar com dez opções de atendimento.
Outra mudança significativa será o aumento da oferta de viagens. Em dias úteis, o total de viagens diárias deverá saltar de 1.820 para 3.167, representando um crescimento de 74%. A previsão é reduzir o tempo de espera dos passageiros, com intervalos médios de até 12 minutos nas linhas de maior demanda e limite máximo de 30 minutos entre os ônibus.
A renovação da frota também faz parte do projeto. A idade média dos veículos deverá cair para seis anos, além da implantação gradual de ônibus equipados com ar-condicionado. Os veículos ainda contarão com Wi-Fi, câmeras de monitoramento, GPS, câmera de ré e aplicativo para acompanhamento dos horários e localização em tempo real.
O edital mantém a tarifa pública em R$ 5,20, preservando benefícios como o Domingo Gratuito e as gratuidades já existentes.
Outro ponto previsto é a criação de um sistema permanente de avaliação da qualidade do serviço. O desempenho das futuras concessionárias será acompanhado por indicadores como pontualidade, cumprimento das viagens, estado da frota e número de reclamações registradas pelos usuários. O resultado dessa avaliação influenciará diretamente a remuneração das empresas.
O cronograma estabelece a publicação oficial do aviso de licitação para o dia 4 de agosto. As propostas deverão ser entregues em 4 de novembro. Após a análise da documentação e das ofertas, serão realizadas as etapas de lances e definição das empresas vencedoras.
A previsão da Prefeitura é assinar os contratos entre dezembro de 2026 e janeiro de 2027. Em seguida, será iniciado um período de transição de até 180 dias para aquisição dos novos ônibus, contratação de equipes, adequação das garagens e implantação gradual do novo sistema de transporte coletivo na capital.
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